Архив рубрики: но с моим участием

Велопрогулка по обманчивому льду у Монастырки.

Когда лёд Братского моря подо мной внезапно затрещал, я слез с велосипеда и, повинуясь инстинкту самосохранения, рванул к берегу. Это и была фатальная ошибка. Через несколько секунд обоими ногами уже лечу в ледяную бездну, проваливаюсь спиной, и вода захлестывает меня по горло…

А теперь с самого начала.

Была у меня давняя идея побывать на Монастырской горе или хотя бы в ее окрестностях. Сопка эта находится напротив затопленного старого Братска, вдоль нее проходило русло Ангары, у подножья стоял храм и проходила железная дорога. На самом деле в этом месте две сопки, та которая видна с города, это сопка «Братская», а прямо за ней «Монастырская».

На сайте Викимапия о Монастырской горе написано следующее: «По преданию, один из монахов жил в землянке на высокой горе против острога, где стояли большой деревянный крест и часовня, давно сгнившие. Здесь, как передают старые крестьяне, слышавшие еще от своих отцов, пустынника с большой белой бородой видели ежедневно молящегося, стоя на коленях у креста. Чем он питался и когда умер, никто не знает. Монах был угрюм и ни с кем не говорил. Малых ребятишек, когда они шалили, матери пугали старым монахом, говоря: «Погоди, сорванец, вот придет старый бородатый монах, который живет вон на высокой той горе, он тебя заберет в сумку и унесет с собой жить в землянку, он заставит тебя каждый день Богу молиться».
Речь, вероятнее всего, шла об игумене Спасовой пустыни Михее, местом жительства которого была вершина горы Монастырской. Место это не затоплено. Если подняться туда, то на вершине можно увидеть русло древней реки с валунами по обеим ее сторонам, и довольно большую площадь земли, в одной из мест которой стояла часовня. Можно представить, какая величественная картина окрестностей открывалась перед молящимися. Все здесь говорило о величии Творца и бренности забот, дел и помыслов человеческих».

Все детство я разглядывал ее заливы в бинокль и мечтал погулять по ее берегу с огромными утесами. В наших краях мало природных достопримечательностей и поэтому Монастырка манила особенно. Ну что ж, забегая вперед, сбылась мечта идиота.

В апреле уже много велосипедистов скаталось к этой манящей сопке. Последняя известная мне поездка состоялась за пару дней до описываемых событий.

С мыслью «хватит откладывать, пора высиживать», я оставил свои дела на вечер. Собрал рюкзак, погрузил велик в машину и двинул в Крылатый. В Крылатом много рыбаков, у которых можно разузнать толщину льда. Кроме того, с Крылатого путь до Монастырки короче на пару километров.

Рыбаки показали лунки, в которых толщина льда явно уходила за полметра. Я выгрузил велик и двинулся к Монастырке. Доехав до противоположного берега моря, обнаружил группу рыбаков на мотоцикле и велосипедах, которые при мне бурили лунки и толщина льда была явно около метра. Настроение было на высоте, солнечный день, теплый воздух и каменные берега. Камеру доставал каждые сто метров.

Доехал до перешейка, разделяющего горный хребет от Монастырки, перешел его по суше, покатил по восточной стороне склона Монастрыки. На берегу обнаружил знак стоянки древнего человека. Далее поехал посмотреть южный склон. Вокруг ни души, тишина звенящая. Горячий чай в термосе был как никогда вкусным. План был обогнуть Монастырскую и Братскую сопки, в уже потом двинуть обратно в Крылатый. Ну а почему бы и нет? Солнце жарит, под ногами белый лёд, глубина Братского моря более 100 метров, а я качу по нему на велосипеде. Красота!

При достижении южного края Братской сопки слышу нехарактерный звук движения льда вокруг меня в радиусе пары метров. Лед, имеющий толщину более полуметра, не будет шевелиться в двух метрах от человека. Тут же слезаю с велосипеда и двигаюсь в обратном направлении. Перед поездкой у меня была одна глупая мысль – взять с собой плеер, и я даже положил его в рюкзак. Если бы я вставил наушники в уши, то никакого предупреждающего треска, я бы не услышал и ушел бы под лед сходу вместе с велосипедом и рюкзаком.

Повинуясь инстинкту самосохранения, направился в сторону берега. Это и была фатальная ошибка. Через несколько секунд одновременно двумя ногами просто лечу в ледяную бездну, проваливаюсь спиной, и вода захлестывает меня по горло. Схватившись за края льда, пытаюсь вылезти из воды, но лед имеет другие планы. Он ломается вокруг меня легко и не дает вылезти из воды. Рюкзак слетел с меня во время погружения т.к. перемычка между лямок рюкзака не была застегнута на груди. Велосипед также остался на льду. Рюкзак и велосипед я использовал как опоры. Вода окрашивается в кровавый цвет из-за порезов рук об лед. Совершенно дезориентированный и растерянный, я вылезаю на лед и продолжаю двигаться к берегу ползком: до него метров 20 и вот оно, якобы, заветное спасение. Ага, как бы не так. Поднимаю голову и понимаю: всё, что я считал льдом — это вовсе не лёд, а замороженная жижа, в которую я проваливаюсь от любого движения.

Начинаю думать: либо бросить рюкзак с великом, налегке добраться до берега и остаться ни с чем, либо развернуться обратно и выбираться на толстый лед со всем своим барахлом. Очевидно, что велосипед бросать нельзя: в таком состоянии пешком не дойду. Телефон с момента начала моего заплыва прокручивает плейлист с контакта и стало понятно, что его коротнуло, но мысли даже не было лезть за ним. Брелок от сигнализации также закоротило, и он жужжал полчаса. Вот под такое музыкальное сопровождение было решено уползать обратно вдаль от берега. Было трудно принять решение ползти обратно, в море, всё моё существо протестовало удалению от такого надёжного берега. Ползком на животе, опирался на рюкзак, а второй рукой подтаскивал велик. Самое главное в такой ситуации — уменьшить давление на лед, увеличив площадь контакта. Ползти было ну очень холодно, лёд так сильно забирал остатки тепла, что времени на перекур не было. Велик тащил за заднее колесо, а его руль впивался в лед и вспарывал его, довольно тяжкое упражнение. Зато вид воды в проделанной рулём канавке становился дополнительным стимулом двигаться быстрее. Добравшись до более-менее прочного льда, встаю на колени. Вид мокрой одежды и стекающих с нее ручьев воды на фоне бескрайнего ледового пейзажа шокирует.

Теперь предстояло решить вопрос возвращения. На велик я не садился еще пару километров, как-то перехотелось, знаете ли. Думал выйти на берег, где лед точно толстый, например, в месте стоянки древнего человека, развести костер и обсушиться, но было одно «но». Надо было вернуться до заката, иначе в темноте можно угодить в трещину. Оставалось часа 3. Часов то ведь нет — телефон умер через 5 минут после погружения. Температура воздуха была +12-+14, я не чувствовал холода на марше, решаю идти без остановки обратным путем. И это было правильно. Двигаясь по льду, я смотрел на Солнце и прикидывал сколько еще времени до наступления темноты. Периодически решался ехать на велике. Колени от ползанья по льду отказывались крутить педали, да и само купание забрало все силы. В километре от машины солнышко ушло за горизонт и вот тогда стало холодно. А запах шашлыков с Крылатого сильно мотивировал шевелить педалями.

Оставшегося света этого дня как раз хватило перейти последние трещины и уже чуть ли не стуча зубами, забраться в машину. Брелок от сигналки не стал меня кошмарить и завел машину за 200 метров. Я отделался небольшими ушибами и порезами, телефон сумели воскресить в сервисе.

Мои выводы после второго дня рождения:

— находясь на льду, заверните телефон в целлофан, можете забыть всё что угодно, но телефон это самое главное;

— зажигалка у Вас должна быть газовая и не кремниевая;

— лямки на рюкзаке между собой не застегивайте;

— лёд везде разный, даже если и метровый. Вы найдете именно то место, которое никто не найдет;

— лёд возле берега намного тоньше;

— если выбрались из воды на лед, не вздумайте вставать, даже если очень холодно — отползите подальше от места провала;

— не катайте по льду в апреле.